DISTANZIALI PER FUORISTRADA

18/02/2016

DISTANZIALI PER FUORISTRADA


I distanziali sono una soluzione rapida e reversibile per aumentare la carreggiata del nostro fuoristrada. Anche se è diventato un prodotto di largo consumo, perchè non prevede particolari difficoltà nella sua installazione, il distanziale deve essere di ottima qualità. Per questo motivo i distanziali XT AUTOMOTIVE sono prodotti nella migliore lega d'alluminio disponibile sul mercato.

Il nostro distanziale è realizzato mediante tornitura dal pieno (non stampato), con macchinari CNC di ultima generazione questo processo permette di ricavare dei dischi con diversi spessori 30mm e 38mm con una precisione al centesimo di millimetro. Inoltre tutti i pezzi subiscono un trattamento termico di indurimento e di anodizzazione per evitare la corrosione, sono forniti di colonnette e dadi in acciaio 10.9 ad alta resistenza.

Una caratteristica fondamentale dei distanziali XT AUTOMOTIVE è quella di permettere una perfetta condizione di appoggio sul piano del mozzo in maniera da evitare oscillazioni e vibrazioni. Ecco alcuni passaggi per l'installazione dei distanziali. 

1) Alzate da terra la ruota e mettete l'auto in sicurezza in modo che sia stabile e che si possa lavorare agevolmente. 

2) Prestate attenzione alla pulizia della base di appoggio sul mozzo, rimuovete sporco e ruggine ( senza esagerare ma con mestiere ) e preparate la superficie in modo da fare aderire perfettamente il distanziale. Pulire e sgrassare la superficie di contatto del distanziali con il mozzo.

3) Inserite il distanziale facendo combaciare i fori alle colonnette filettate del mozzo, verificate che l'inserimento non sia forzato e che il distanziale appoggi completamente alla superficie del mozzo. 

4) Utilizzate i dadi forniti con il distanziale per fissarlo al mozzo, per un corretto montaggio occorre prima serrare i dadi a mano, a croce, per permettere il perfetto centraggio del distanziale. Stringere con chiave a croce, sempre i dadi a croce tra di loro, gradatamente fino al massimo serraggio degli stessi. Assicuratevi che il bullone sia arrivato a fine corsa restando coperto dallo spessore del distanziale. E' consigliabile usare frenafiletti tra le colonnette originali e i dadi di fissaggio forniti con il distanziale.

CONTROLLARE IL SERRAGGIO DEI DADI DOPO 500 KM, E POI DOPO ULTERIORI 1000 KM DALL'INSTALLAZIONE.

5) Rimontate la ruota assicurandola alle nuove colonnette filettate del distanziale, poi ripetete la procedura per le altre ruote. 


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